第218章 猛士高机动车
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送走了老爹，方铃就一心一意地带好那四个女兵，早点结束在701团的挂职，回到情报部那个她热爱的岗位上去。
李路呢也一如既往地把所有的精力都投入到了部队训练中去。俗话说得好，一年之计在于春。部队的训练也是一样。当然营房前面草坪慢慢褪去黄色，冒出绿色的芽来时，不管新兵老兵，都感觉到了训练强度的加强，尤其是体能训练。
几乎在每一周的干部例会上，李路都把战士的体能素质当成一个重点拿出来讲。干部们也不会觉得烦，因为但凡有点常识的，都知道体能素质是一切之根本。甚至有时候，李路会当场举出几个新颖的体能训练方法。由此可见，李大团长是如何的重视这方面。
干部们唯一的疑惑是——这样的强度这样的标准，对于一支步兵部队来说，是否要求过高？
不管如何，随着天气的转暖，701团的春训也掀起来**。新兵营下连的时间越来越近，然后就是春节，任务重时间紧。
不过即便任务如此的繁重，2月14日这天，李路不得不抽出一天的时间来，带上参谋处和勤务处的负责人以及一棒子参谋干事助理员来到了红色防务公司（原来红色动力机械分离出来的军工企业，另一个则是红色汽车）。
岭北镇的南港市汽车工业园区后面的丘陵地带里，红色防务的特种车辆研究所就坐落在一座平缓的山坡之下。这天的天气不错，阴沉沉的天裂开了一道口子，阳光照射下来，驱赶了清晨的寒意。
罗大佑早早的起了床，穿着老式的绿色军大衣来到车库。看守车库的工作人员看见总工来了，赶紧的打开库门。随着厚重的电动库门缓缓拉开，阳光照进了车库，一辆还没有进行涂装的造型很凶猛的吉车辆沐浴在初生的阳光下。
虽然一年多来，罗大佑亲眼看到眼前这辆车从图纸变成实车，但是今天他站在它面前，依然不禁热泪盈眶。
罗大佑喃喃一句：“此生已无憾……”
“罗总，呵呵，我找你一圈了，原来你在这。”远处，研究所所长大步走过来，招呼道。
罗大佑转头看了看，笑道：“今天部队的人就要过来测试了，我放心不下。”
所长走到他身边，微微弓着腰，态度很恭敬。罗大佑可不是特种车辆研究所的总工程师，而是红色防务公司的总工程师。地面车辆、轻重武器、后勤装备等等，红色防务公司所有涉及的研究领域，他都是第一号人物。
而特种车辆研究所只是红色防务公司庞大的研究院下属单位，所长跟罗大佑差好几个级别呢。
“罗总，您放心吧，咱们的高机动车一定会让军方满意。”所长说道，随即感慨一句：“如果不是罗总你从红汽那边弄来了精密加工机械，恐怕咱们还得花上一两年的时间。”
所长知道，眼前这位罗总工程师不仅头上顶着红色防务首席总工的头衔，而且还是集团的老人。集团是在红汽的基础上发展起来的，这位罗总之前可是红汽的首席设计师，连红汽老总张天成也得恭恭敬敬地喊一声罗总。
当时高机动车项目遇到了制造工艺上的问题，红色防务是集团新组建的公司，没有很好的基础。罗大佑就协调从红汽那边调来了一批精密机床等等加工机械，后面集团正式下令这批设备划归红色防务。高机动车项目这才得以顺利进行下去。
这件事也直接导致了红色集团的掌托人张慧芬着手组建工业机械制造厂，半年前红动工业机械制造厂（取红色动力的简称为名）就挂牌成立了，在李路源源不断从美帝偷运过来的精密工业机床以及大批技术资料上开始了它的发展之路。日后发展成大型的重工机械制造集团就是后话了。
早在红汽的勇士越野车研制成功之后，李路下达了研制新型高机动车的命令。这项工作在红色防务成立之前就开始了前期的研究设计，后面红色防务成立，就列为了头等科研项目。显然的是，红色防务得到了几台美国悍马高机动车作为研究对象。
罗大佑亲自引导着工作人员把仓库里的样车开出来，一辆接一辆，在仓库前面的大空地上一字排开。
这时，一辆破212吉普车打头的车队开进了特种车辆研究所，直接开到了仓库这边来。李路从破212吉普车上跳下来，副驾驶上的苏长城拎着一个公文包跟着下车。701团参谋长秦国华和几个参谋，勤务处长鲁凡和几个装备股长以及几个干事，从后面的两辆勇士车下来。
一群军官就跟着李路后面朝罗大佑走过去。
“老罗！”李路喊了一句，随即哈哈大笑：“我说你一四十多岁的棒小伙怎么憔悴成老头了？”
众人都配合地露出发生轻笑声。
罗大佑难得地露出一个笑容，伸出双手和李路握了握：“李团长来了。”指了指那一排高机动车，他说道：“别说憔悴了，就算要我老罗少活十年我也愿意！”
李路伸出一个巴掌：“张总跟我说过，你对红色集团来说，值五个师。”
“惭愧惭愧……”罗大佑摇头晃脑地谦虚起来，不过那神态倒也有几分自豪。
对于李路，罗大佑视为伯乐，若不是当年李路把他从白城子那边挖过来，恐怕现在他都还碌碌无为。他也是红色集团中极少数知道李路真实身份的人。
所长却不知道这些，所以看到罗大佑对这个年轻的团长这么客气，也是难怪惊讶。李路可是第一次来这里。
“所长你好。”李路转向所长，握了握手。
所长客客气气地连连说道：“李团长你好你好。”
“快跟我说说这车。”李路有些迫不及待了，指着那排车对罗大佑说。
这时，701团的军官们都站在李路身后成了一排，特种车辆研究所的人也在罗大佑后面站了一堆人，脸色都是自豪的表情。
罗大佑引着李路走到其中一辆前面：“按照军方提出的标准，经过一年多的努力，我们研制出了这款猛士高机动车……”
“等等等等……”李路突然打算罗大佑的话，“你刚才说这车叫什么？”
“猛士。”罗大佑说道：“和红汽的勇士相辅相成。”
李路嘀咕一句：“外形那么像也就算了，名字也一样，看来这蝴蝶效应也没啥影响……”
“嗯？”罗大佑听不清李路在说什么，疑惑看着他。
摆摆手，李路笑道：“没什么，你继续说。”
“猛士高机动车的特点主要有两点，在设计的时候，我们引入了模块化理念，全车有十一个部件可以在不借助或者借助简单工具的情况下进行装卸。这样的好处是，极大地缩短了维修保养的时间，同时也简化了程序。另外，通过加装或者拆卸不同用途的模块，可以让基本型变成不同用途的战术车辆。”
“第二个特点就是该车的性能非常的稳定，故障率低。军方给出的标准很高，为了达到要求，我们在这方面做了大量的试验。你现在看到的这十辆试验样车是刚刚从卫藏高原完成高强度适应性试验回来的。我们完成了70台试验样车的试制，20万小时的总成台架试验，累积150万公里的道路强化试验。经过对比，猛士在承载能力、动力性、生存性、环境适应性、安全性、平顺性、防雨密封性、维修性、关键零部件的耐久性等方面，全面超越了美国的悍马车。值得一提的是，咱们的猛士车在零下30度的环境下，依然能够发挥80%的性能，这一点美国的悍马是远远比不上的。”
“最关键的在于咱们开发的动力总成……”
（很多人都反应找不到组织，那么继续爆群号：336572164，开大会了。）
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李路呢也一如既往地把所有的精力都投入到了部队训练中去。俗话说得好，一年之计在于春。部队的训练也是一样。当然营房前面草坪慢慢褪去黄色，冒出绿色的芽来时，不管新兵老兵，都感觉到了训练强度的加强，尤其是体能训练。
几乎在每一周的干部例会上，李路都把战士的体能素质当成一个重点拿出来讲。干部们也不会觉得烦，因为但凡有点常识的，都知道体能素质是一切之根本。甚至有时候，李路会当场举出几个新颖的体能训练方法。由此可见，李大团长是如何的重视这方面。
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不管如何，随着天气的转暖，701团的春训也掀起来**。新兵营下连的时间越来越近，然后就是春节，任务重时间紧。
不过即便任务如此的繁重，2月14日这天，李路不得不抽出一天的时间来，带上参谋处和勤务处的负责人以及一棒子参谋干事助理员来到了红色防务公司（原来红色动力机械分离出来的军工企业，另一个则是红色汽车）。
岭北镇的南港市汽车工业园区后面的丘陵地带里，红色防务的特种车辆研究所就坐落在一座平缓的山坡之下。这天的天气不错，阴沉沉的天裂开了一道口子，阳光照射下来，驱赶了清晨的寒意。
罗大佑早早的起了床，穿着老式的绿色军大衣来到车库。看守车库的工作人员看见总工来了，赶紧的打开库门。随着厚重的电动库门缓缓拉开，阳光照进了车库，一辆还没有进行涂装的造型很凶猛的吉车辆沐浴在初生的阳光下。
虽然一年多来，罗大佑亲眼看到眼前这辆车从图纸变成实车，但是今天他站在它面前，依然不禁热泪盈眶。
罗大佑喃喃一句：“此生已无憾……”
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罗大佑转头看了看，笑道：“今天部队的人就要过来测试了，我放心不下。”
所长走到他身边，微微弓着腰，态度很恭敬。罗大佑可不是特种车辆研究所的总工程师，而是红色防务公司的总工程师。地面车辆、轻重武器、后勤装备等等，红色防务公司所有涉及的研究领域，他都是第一号人物。
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所长知道，眼前这位罗总工程师不仅头上顶着红色防务首席总工的头衔，而且还是集团的老人。集团是在红汽的基础上发展起来的，这位罗总之前可是红汽的首席设计师，连红汽老总张天成也得恭恭敬敬地喊一声罗总。
当时高机动车项目遇到了制造工艺上的问题，红色防务是集团新组建的公司，没有很好的基础。罗大佑就协调从红汽那边调来了一批精密机床等等加工机械，后面集团正式下令这批设备划归红色防务。高机动车项目这才得以顺利进行下去。
这件事也直接导致了红色集团的掌托人张慧芬着手组建工业机械制造厂，半年前红动工业机械制造厂（取红色动力的简称为名）就挂牌成立了，在李路源源不断从美帝偷运过来的精密工业机床以及大批技术资料上开始了它的发展之路。日后发展成大型的重工机械制造集团就是后话了。
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“猛士。”罗大佑说道：“和红汽的勇士相辅相成。”
李路嘀咕一句：“外形那么像也就算了，名字也一样，看来这蝴蝶效应也没啥影响……”
“嗯？”罗大佑听不清李路在说什么，疑惑看着他。
摆摆手，李路笑道：“没什么，你继续说。”
“猛士高机动车的特点主要有两点，在设计的时候，我们引入了模块化理念，全车有十一个部件可以在不借助或者借助简单工具的情况下进行装卸。这样的好处是，极大地缩短了维修保养的时间，同时也简化了程序。另外，通过加装或者拆卸不同用途的模块，可以让基本型变成不同用途的战术车辆。”
“第二个特点就是该车的性能非常的稳定，故障率低。军方给出的标准很高，为了达到要求，我们在这方面做了大量的试验。你现在看到的这十辆试验样车是刚刚从卫藏高原完成高强度适应性试验回来的。我们完成了70台试验样车的试制，20万小时的总成台架试验，累积150万公里的道路强化试验。经过对比，猛士在承载能力、动力性、生存性、环境适应性、安全性、平顺性、防雨密封性、维修性、关键零部件的耐久性等方面，全面超越了美国的悍马车。值得一提的是，咱们的猛士车在零下30度的环境下，依然能够发挥80%的性能，这一点美国的悍马是远远比不上的。”
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